{"id":610,"date":"2023-04-01T08:01:50","date_gmt":"2023-04-01T08:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grupoviamar.com\/\/noticias\/?p=610"},"modified":"2023-03-30T19:43:53","modified_gmt":"2023-03-30T19:43:53","slug":"has-oido-hablar-de-mazda-motorsport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupoviamar.com\/\/noticias\/has-oido-hablar-de-mazda-motorsport\/","title":{"rendered":"\u00bfHas o\u00eddo hablar de Mazda MotorSport?"},"content":{"rendered":"\n

Mazda Motorsports tiene una larga historia de esforzarse por ir m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite de las tecnolog\u00edas actuales. Con el motor rotativo, Mazda fue la primera marca de autom\u00f3viles en introducir con \u00e9xito la producci\u00f3n en masa, aceptando el desaf\u00edo de los deportes de motor.<\/p>\n\n\n\n

En 1991, durante el d\u00e9cimo tercer intento en las 24 Horas de Le Mans, Mazda gan\u00f3 la carrera y fue la primera marca de autom\u00f3viles japonesa en lograr esta haza\u00f1a. Se logr\u00f3 a trav\u00e9s del esp\u00edritu de \"nunca dejar de desafiar\". Incluso frente a innumerables dificultades, continuamos enfoc\u00e1ndonos en el objetivo. Esta filosof\u00eda sigue viva en la actualidad y se incorpora a las actividades deportivas de Mazda en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

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Dedicaci\u00f3n a la \u201cCelebra la conducci\u00f3n\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mazda se dedica a construir autos que permitan a sus conductores, que rebosan de \"Celebra la condici\u00f3n\", controlarlos a su antojo. Con este fin, estamos muy contentos de poder ayudar a brindarles a todos experiencias de conducci\u00f3n incre\u00edbles para que puedan apreciar cuando tomen el volante de estos autos por s\u00ed mismos.<\/p>\n\n\n\n

Aunque el proceso de conducci\u00f3n suele ser bastante inconsciente, al concentrarnos en controlar el coche con la t\u00e9cnica adecuada podemos profundizar en nuestras habilidades reales. Al hacer esto, la conexi\u00f3n entre el autom\u00f3vil y el conductor, e incluso los pasajeros, se consolida m\u00e1s, lo que hace que incluso la conducci\u00f3n m\u00e1s informal sea mucho m\u00e1s placentera. Cuando esto se traduce en un deseo de conducir a\u00fan m\u00e1s lejos, para nosotros no hay nada mejor. En un accidente, la reacci\u00f3n instant\u00e1nea del autom\u00f3vil y la respuesta del conductor es algo que solo se puede experimentar en una emergencia. Creemos que es importante brindar oportunidades para que los conductores experimentan las caracter\u00edsticas de seguridad de su autom\u00f3vil, junto con los l\u00edmites de su rendimiento, as\u00ed como la propia capacidad del conductor, antes de que ocurra un accidente.<\/p>\n\n\n\n

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100th Global Mazda MX-5 Cup Race Car Sold (PRNewsFoto\/Mazda Motorsports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El escenario m\u00e1s aut\u00e9ntico es la establecida Copa Global MX-5, que comenz\u00f3 a partir de 2016. Este es un nuevo programa en el que los pilotos de MX-5 (Roadster) del mundo compiten en los campeonatos de sus respectivas regiones y luchan para convertirse en campe\u00f3n mundial. A trav\u00e9s de los deportes de motor, Mazda se dedica a apoyar el esp\u00edritu desafiante de varios fan\u00e1ticos en todo el mundo y a brindar un lugar donde todos los fan\u00e1ticos puedan profundizar sus intercambios entre ellos.<\/p>\n\n\n\n

La misma surgi\u00f3 justo en la introducci\u00f3n de la cuarta generaci\u00f3n de Mazda MX-5. La temporada inaugural comenz\u00f3 en Mazda Raceway Laguna Seca, con un total de 22 corredores. Iniciaron la carrera inaugural que fue ganada por Chip Herr, desde la pole position.<\/p>\n\n\n\n

Inspirado en esto, Mazda cre\u00f3 Versiones Racing y de Mazda 3 Hatchback, MX-5 Miata y CX-5, los cuales, actualmente, son conceptos \u00fanicos creados para Tokyo Auto Salon.<\/p>\n\n\n\n

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Una exhibici\u00f3n de sintonizadores en Jap\u00f3n, estas versiones se ven incre\u00edbles y solo nos hacen anhelar algunas variantes de rendimiento real que podemos comprar. Las modificaciones clave para estos tres autos incluyen una atractiva librea gris, roja y blanca con calcoman\u00edas de carreras, frenos mejorados, una suspensi\u00f3n ajustable en altura, un silenciador diferente, asientos deportivos, un arn\u00e9s de seis puntos y adornos de gamuza sint\u00e9tica para el volante y la palanca de cambios. Cada uno de ellos tambi\u00e9n recibe kits de carrocer\u00eda especiales, llantas Bridgestone con letras blancas en la pared lateral y atractivas ruedas Rays que miden 17 pulgadas para el Miata, 18 pulgadas para el Mazda 3 y 20 pulgadas para el CX-5. No hay noticias sobre ninguna modificaci\u00f3n del tren motriz.<\/p>\n\n\n\n

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